CFA des Métiers du Cheval de Villeréal «Portes ouvertes»

article de La Dépêche du Midi paru le 22 mars 2014

Les premières nouvelles d'Anthony au Luxembourg

Anthony (CAPA 2) est arrivé au Luxembourg il y a une semaine.

Bonjour à tout le monde,
j'ai passé une première semaine de stage qui s'est très bien passée, une très bonne ambiance avec la famille d'accueil. Cette semaine, nous avons fait un peu de tout: on a fait de l'épandage de lisier sur les prairies naturelles, des semis de petits pois et nous avons aussi ramassé des pierres.
Et le week-end on a fait qu'en même la fête aussi.

Bisou à tout le CFA, apprentis et formateurs
Anthony

Quelques photos du matériel de l'exploitation Majerus:

Départ imminent pour les BTSA ACSE1!

Départ le dimanche 06 avril à 7h du CFA de Ste Livrade sur Lot

La classe des BTSA ACSE 1 se rendra en mini-bus à Hoogstraten pour le MIL (module d'initiative locale) que les apprentis ont choisi de conduire pour la première fois à l'étranger, en Belgique.

Grâce aux contacts établis par l'équipe en charge de la mobilité du CFA (un établissement d'enseignement agricole et des agriculteurs locaux), préparer l'emploi du temps de la semaine a été simplifié. De plus, le responsable pédagogique de la classe, E. Izard, s'était rendu l'an passé sur place pour encadrer un petit groupe parti en stage 3 semaines (programme européen Leonardo da Vinci): la richesse des filières agricoles du territoire (les élevages laitiers, porcins, avicoles, la race Blanc Bleu Belge et le savoir-faire des horticulteurs) a confirmé ce choix.

L'emploi du temps de la semaine réalisé par les apprentis sera prochainement communiqué dans ce blog.

Une photo souvenir à garder

Comme expliqué par Arnaud dans son dernier mail, notre collègue formateur en agroéquipement, Yannick Poustis, n'a pas pu résister: il s'est rendu à l'usine de Zedelgem pour voir Arnaud sur son lieu de stage et profiter de la visite guidée du site en anglais.
Il nous envoie une photo souvenir:

M. Poustis à gauche et Arnaud à droite, tout sourire! Va-t-il revenir?........

Arnaud à CNH: "Beaucoup de sociétés en France peuvent prendre exemple sur le système belge"

Bonjour,

Ma semaine au ''test track'' s'est très bien passée; j'ai beaucoup travaillé avec des jeunes ingénieurs, ça fait vraiment plaisir de ne pas être tout seul face à des personnes qui pensent disposer de fortes compétences juste par ce qu'ils ont de nombreuses années d'expériences.
Ici, chez New Holland, tout le monde a le droit de rapporter ses idées sur un projet, même un jeune diplômé de 20 ans peut débattre sur des essais, sans que personne ne le contredise juste par ce qu'il est jeune. Beaucoup de sociétés en France peuvent prendre exemple sur le système belge.

Ma dernière semaine est déjà bien entamé; je la passe au test track comme la deuxième, car je m'entends bien avec ceux qui y travaillent et le travail effectué me plaît fortement.
Demain après midi, nous allons visiter la chaîne de montage des moissonneuses-batteuses avec Yannick Poustis, mon formateur d'agro-équipement lui même passionné et acquéreur de matériels de récolte de la marque.

Malheureusement, vendredi c'est la fin de l'expérience, retour à la maison.

Je pense que dans la suite de mes études l'expérience risque d'être renouvelée, mais elle sera plutôt effectuée lors des essais grandeurs nature dans une des bases de tests appartenant à l'entreprise.

Cordialement,
Arnaud
(Le bonjour aux formateurs et aux apprentis du CFA...)

Des machines en exposition

Un partenariat fort entre le VITO-Hoogstraten et le CFAA 47

Sainte-Livrade-sur-Lot (Lot-et-Garonne) / Publié le 28/02/2014 à 03:49

 

Des liens forts entre le CFA et son homologue belge

Lors de leur précédente visite, les élèves belges au marché de Monsempron-Libos./Photo DDM.

Ils reviendront en Lot-et-Garonne l’an prochain et l’année d’après encore pour 15 jours. Ces jeunes élèves en agriculture du lycée belge Vito-Hoogstraten ont des liens forts avec le CFA agricole. «En mai 2011, nous avions déjà accueilli un groupe de 14 élèves du Vito avec leurs 4 enseignants. Nous avions organisé leur placement dans différentes exploitations agricoles autour de Monpezat-d’Agenais, y compris sur celle du lycée E. Restat», explique Philippe Netto, directeur du CFAA 47.
Depuis 3 ans donc, les échanges entre ces deux structures d’enseignement professionnel vont bon train : «Deux petits groupes d’apprentis de Ste Livrade ont effectué un stage de 3 semaines à Hoogstraten organisés par nos homologues belges et financés par le programme européen Leonardo da Vinci. En avril cette année, c’est toute une classe de BTSA ACSE qui se rendra sur place pour rencontrer des exploitants locaux et faire la visite de leur entreprise durant une semaine», ajoute P. Talet, formatrice au CFA et chargée de mission coopération européenne.
Le 17 mars 2014 sera une date importante pour les deux structures car elle correspond à la date de remise de leur dossier respectif de candidature pour le programme européen Erasmus +. Si leur candidature est retenue, les deux établissements partenaires et désormais amis pourront poursuivre leurs actions de mobilités ouvertes aux apprenants mais également à leurs enseignants.

La Dépêche du Midi

Arnaud en stage à l'usine de Zedelgem CNH, Belgique

Bonjour,

Ma première semaine s'est très bien passée ici à Zedelgem.

Victor a décidé de diviser mon stage en trois parties :

 - 1 semaine au laboratoire des essais

 - 1 semaine au ''test trac'' qui est la piste d'essai mais aussi l'atelier des prototypes CNH

 - 1 semaine au montage des prototypes

Les ingénieurs sont vraiment sympas avec moi, ils ne sont pas du tout habitués à avoir des stagiaires avec eux et quand ils en ont, c'est souvent pour des périodes beaucoup plus longues (6 mois ou 1 an) et ils travaillent donc en totale autonomie. Les ingénieurs du labo préfèrent me parler en français qu'en anglais car ils veulent tous améliorer leur langage, mais avec les autres personnes de l'hôtel je parle beaucoup en anglais, surtout avec un Allemand qui lui ne parle pas un mot de français.

Lors de cette première semaine, j'ai travaillé au labo des essais avec deux personnes différentes. Nous avons procédé à de nombreux tests sur des moissonneuses-batteuses de marque New Holland notamment sur les systèmes de battages et de séparations mais aussi de nombreux tests moteurs.

Ces tests consistent à faire travailler les machines en condition réelle et de comparer les tests avec ceux des années précédentes pour vérifier que les modifications faites optimisent bien le potentiel de la machine. Malheureusement, je ne peux pas vous donner plus d'informations à ce niveau-là (secret). 

Voila, c'est à peu près tout pour la semaine dernière. Je n'ai pas pu prendre beaucoup de photos à causse du mauvais temps mais je me suis rattrapé sur la fin de semaine car depuis vendredi nous avons un grand soleil.

                              Arnaud (1ère bac pro agroéquipement au CFA de Ste Livrade)

                                                                                                                       

Arnaud ne peut pas nous raconter tout ce qu'il voit dans les laboratoires d'essai car il est tenu au secret.

Entrée des visiteurs

Plan de l'usine de Zedelgem

                                                                                             

Une longue histoire

Abel Zimmerman débuta dans un atelier de réparation en 1895 à New Holland, Pennsylvanie, USA, et c’est l’origine de notre nom. Au cours de la même année, Alexandre Braud présente les premières batteuses à poste fixe dans l’ouest de la France.

En 1903, Zimmerman démarre la ‘New Holland Machine Company’ et il fabrique des équipements pour l’agriculture, parmi lesquels des moulins pour aliments du bétail, pour aider les agriculteurs des alentours.

Au début des années 1900, Henry Ford vient juste de créer son usine d’automobiles à Detroit, dont les méthodes de travail à la chaîne ont révolutionné l’industrie automobile. Il commence également à envisager la production en série des tracteurs agricoles. 

 

En 1906, Léon Claeys, un mécanicien belge, débute la fabrication de batteuses à poste fixe et, en 1909, il construit son usine à Zedelgem, en Belgique, où notre usine se trouve encore aujourd’hui. 

 

En 1907, Ford présente le prototype du premier tracteur au monde à moteur à essence, appelé la ‘charrue automobile’ (‘automobile plow’), et dont la production est prévue en série.

En 1917, le tracteur est réellement mis en production. C’ést le Fordson Modèle F et il est produit par une nouvelle société Henry Ford & Son.

En 1918, le tracteur Fiat modèle 702 est lancé et mis en production l’année suivante à l’usine de voitures et de camions de Turin. Il remporte le concours international de labour de Senlis (France). Le modèle 702 est le tout premier tracteur agricole Fiat et le premier tracteur italien construit à l’échelle industrielle.

Dans les années 1930, le fondateur de Fiat, le Sénateur Giovanni Agnelli, souhaite que son tracteur devienne un incontournable de l’agriculture en Italie. Pour cela, il s’associe avec les coopératives agricoles italiennes. 

 

Jusqu’en 1940, Fiat a fabriqué 9000 tracteurs pour les marchés italiens et internationaux.  

 

À la fin des années 1930, après la Grande Dépression, la New Holland Machine Company de Zimmerman est acquise par un groupe d’investisseurs en mesure d’injecter du sang nouveau dans l’entreprise. Ainsi, avec l’introduction du modèle 73, première presse au monde avec ramasseur automatique et ameneur et liage incorporés, l’entreprise redevient progressivement rentable.

En 1939, Ford introduit l’attelage 3 points sur la gamme des tracteurs ‘N’, l’une des gammes de tracteurs les plus populaires de tous les temps.

En 1947, le nom de l’entreprise devient Sperry New Holland et, présente la même année, la faucheuse conditionneuse ‘haybine’, une avancée majeure dans les techniques de récolte du fourrage.

À la fin des années 1950, la production de deux nouveaux modèles de tracteurs Fiat, les modèles 18 « La Piccola » et le 411 apportent à Fiat un succès international réel.

Dans les années 1960, Claeys est l’un des principaux constructeurs de moissonneuses batteuses en Europe.

En 1964, Sperry New Holland achète la majorité des actions de Claeys.

En 1973, le Fiat 640 est lancé. Il s’impose comme le tracteur le plus vendu de la célèbre gamme Fiat “Nastro Oro”. Un succès international qui continue de nos jours.

En 1974, Sperry New Holland introduit la première moissonneuse rotative bi-rotor au monde : une idée gagnante qui domine encore l’industrie aujourd’hui.

En 1975, Braud lance sa première machine à vendanger, modèle 1020. Elle fut par la suite améliorée avec le fameux modèle Braud 1014, la machine à vendanger la plus vendue dans les vignobles, avec plus de 2000 machines en moins de quatre ans.

À la fin des années 1970, Fiat Trattori est commercialisé dans 140 pays dans le monde.

À la fin des années 1980, Ford est un acteur majeur et sa division tracteurs a à son actif d’importantes innovations dont l’usage de l’hydraulique de puissance, les pneus en caoutchouc, les moteurs diesel et l’attelage 3 points.

En 1986, Ford achète Sperry New Holland et créée Ford New Holland Inc.

En 1991, Fiat, qui a déjà acquis Braud, prend un intérêt de 80% dans Ford New Holland et le processus d’intégration est achevé au lancement officiel de New Holland à notre convention mondiale de 1994. 

Avec Fiat comme propriétaire, New Holland peut accéder à des ressources sans précédent qui permettent à l’entreprise de réaliser un ambitieux plan de renouvellement des produits et de porter son service à la clientèle à un nouveau niveau.

En 2007, New Holland a signé un accord de sponsoring avec la Juventus de Turin pour une durée de trois ans. Durant cette période, les joueurs de la Juventus, avec le logo New Holland Fiat Group sur leurs prestigieux maillots « bianconere », ont véhiculé les valeurs fondatrices de ce partenariat. Les millions de supporters de la Juventus, au travers des médias du monde entier, ont pu apprécier leur dynamisme, leur esprit d’équipe, leur passion et leur implication.

New Holland est une marque mondiale, leader sur le marché du matériel agricole, offrant la plus large gamme de tracteurs et de récolte pour répondre aux besoins de chaque agriculteur et entrepreneur, où qu’il soit dans le monde.
C’est l’une des marques les plus récompensées pour ses innovations technologiques. New Holland est un partenaire innovant, dynamique et intelligent et sur qui comptent ceux qui cultivent une nouvelle vision de l’agriculture.

texte tiré de:

http://agriculture.newholland.com/france/fr/WNH/whoweare/Pages/alonghistory.aspx

 

Séverin parle de son stage au Luxembourg

Bonsoir le CFA,

Donc mon stage se passe bien ! Je suis arrivé sur l'exploitation de la commune de Dippach le samedi soir (01 février) et j'ai été très bien accueilli.

C'est vraiment un gros éleveur bovins: Mr Thill a 135 mères Charolaises et 35 mères Aubrac ce qui fait au total  (en comptant les veaux, génisses, taureaux ...) environ 370 animaux, ça occupe.

Au début, se lever à 6h le matin c’était un peu dur mais je m'y suis habitué et ça m'a même appris à me coucher tôt.

Une journée de travail: c'est de 6h30 à environ 18h le soir; on commence par un premier petit déjeuner, puis on part travailler, donc on soigne les vaches (granulés, foin, ensilage ou enrubanné). Le père de Mr Thill fait téter les veaux. Une fois tout ça fini nous allons prendre un deuxième petit déjeuner vers 7h45, puis à 8h30 on repart finir de soigner les vaches. Ensuite on paille (àa la machine); tous les soins des animaux finis vers 9h30, on part travailler suivant le temps, soit dehors soit à l'abrit jusqu’à midi. 

Quand il pleut nous faisons  des travaux dans les bâtiments ou nous déplaçons des vaches ou nettoyons les bâtiments et si il fait beau, nous allons refaire des clôtures ou couper des haies. Ensuite à midi, nous allons manger. On reprend vers 13h30 et pareil que le matin: on adapte notre travail suivant le temps. 

Vers 16h nous arrêtons pour aller boire le café et vers 16h30 nous partons soigner les vaches. Moi je m'occupe de surveiller les auges à granulés pour les veaux ainsi que le foin,  puis je vais mettre le fourrage aux vaches car le soir il n'y a pas de granulés. Vers 18h on finit, voire des fois plutôt . 

J'ai visité le nord du pays, les Ardennes luxembourgeoises et Luxembourg ville. Dans le nord du pays j'ai vu de très jolis villages dans des vallées; il y a également de très très beaux points de vue! J'ai vu pas mal d’éoliennes, des reliefs différents du nord au sud. 

Je suis allé  dans le supermarché le plus grand du Luxembourg qui est sur 3 étages et qui est immense! 

La femme de Mr Thill m'a fait découvrir certains bons plats du Luxembourg et c’était délicieux.

Mr Thill fait beaucoup de concours de vaches et va quasiment tous les ans au salon de l'agriculture soit en tant que visiteur soit en exposant; il a beaucoup de prix accrochés à un bâtiment, j'ai pris une photo, vous verrez.

 Je suis assez content de mon stage, ça me permet de voir différentes choses, de découvrir un pays, des gens avec une autre mentalité et une nouvelle race de vaches.

Je tiens à vous remercier pour tout.

 

Séverin

 

DLR:  Séverin a tenté de nous envoyer des photos pour illustrer son récit mais il a eu quelques soucis informatiques. Nous serons donc patients et attendrons son retour en France prévu pour samedi soir. Séverin est en classe de BPA TCEEA au CFA de Ste Livrade. C'est la première fois qu'il voyageait hors de son pays.

Une photo de l'exploitation de la famille Thill que Christophe, un précédent stagiaire, nous avait donnée en 2011

Laura: rentrera-t-elle en France?

Christophe Leutenez

La maman de Laura vient de nous donner quelques nouvelles.

Tout se passe très bien; elle est en permanence avec son maître de stage, lui prépare les chevaux et monte un peu aussi. Laura et C. Leutenez vont beaucoup en concours.

Bref, Laura s'éclate vraiment à tel point qu'elle n'a plus très envie de rentrer! La famille Leutenez est vraiment "géniale" (la famille du maître de stage accueille Laura comme une des leurs).

Le cadeau de Thomas!

Thomas (1ère bac pro CGEA SDC au CFA de Ste Livrade) est rentré de Belgique dimanche dernier. Il a vite retrouvé ses marques au CFA cette semaine et n'a pas manqué de tout raconter à ses copains de promo. Il nous avait promis une vidéo durant son stage; c'est chose faite: elle est en lien sur You Tube. Une autre serait en cours....

Un grand merci à Thomas qui a passé 1 heure pour le film 

et au moins 2 bonnes heures pour le montage!

Laura a débuté son stage depuis le samedi 1er février

Laura (en terminale bac pro CGEH au CFA de Villeréal) est en stage 3 semaines chez Christophe Leutenez, jeune cavalier professionnel belge.

Aujourd'hui (dimanche), nous sommes allées nous promener et manger des gaufres; voici quelques photos . Ce matin, j'ai monté deux chevaux et  Christophe (le maître de stage Laura) rentre ce soir de concours donc demain, première vraie journée !

 

 

Aujourd'hui (lundi) nous étions debout à 6h; nous avons monté un cheval chacun et après nous sommes allés dans un centre équestre monter des chevaux: 3 chacun!
Cette après-midi (enfin à 15h car nous sommes rentrée à 2h30), mon maître de stage est allé essayer des chevaux et moi j'ai fait ses cuirs. 

La carrière chez M. Leutenez

La soeur de Christophe

Thomas rentre demain....

Thomas vient de finir son stage à Gistel (Belgique). Il rentre par avion demain. Ses copains de promo (classe de première bac pro) et les formateurs l'attendent dès ce lundi au CFA pour lui poser tout un tas de questions! La restitution va être longue et palpitante!

 

"Bonjour, 

voila les deux photos que vous attendiez et d'autres qui changent du matériel avec une vache et son veau qui est né cette après midi et une dernière du matériel pour clôturer le stage.

Bonne soirée

Thomas"

 

Ce petit chanceux nous a promis une vidéo; laissons-lui le temps de poser ses valises et de souffler un peu avant de la lui réclamer.

Le robot de traite

Thomas à gauche de son maître de stage, Dries

Une photo supplémentaire de la mélangeuse

Alice chez Dirk Schrade

 

Une petite photo toute discrète d'Alice à cheval, en stage chez Dirk Schrade, cavalier international de complet allemand. 

A consulter sans modération:

http://www.dirk-schrade.de/

Le stage d'Alice prend fin vendredi... 3 semaines déjà!

Alysson: "le stage est passé trop vite!"

Témoignage téléphonique d'Alysson (BP JEPS 2) du CFA des Métiers du Cheval (Villeréal):

"Bonjour, tout se passe très très bien chez Hendrik Denutte. C'est super! Ça passe trop vite et je me rends compte qu'il ne me reste que 4 jours. Je fais plein de choses et je ne vois pas les journées passer! Je pense que si j'ai des vacances cette année, je reviendrai avec plaisir pour aider. J'ai assisté aussi à de beaux concours avec des tours jusqu'à 1m45/50. Je suis trop contente!"

PAGE D'ACCUEIL du site de Hendrik Denutte et Charlot Leterme

www.stalvandekranenburg.be

 

Bienvenue sur le website de Stal Van de Kranenburg! L'écurie de Kranenburg commença comme hobby et s'agrandit en élevage.

Nous commencâmes pour le plaisir l'élevage avec Illusion (Ukase x Debuchée). Le premier produit qu'elle donna était Jolly Jumper (Major de la Cour) mais a été vendu à l'âge de deux ans à une amazone française.
L'année suivante nous sommes retournés é Major de la Cour et notre aînée Kaline de la Cour est née, et d'un seul coup notre élevage était assuré avec cette jument. Kaline n'a été mise au sport qu'à l'âge de quatre ans, à partir de sa cinquième année elle servit uniquement pour l'élevage.

Son premier poulain était Porche (Kimball) et était monté par Charlot Leterme jusqu'à ses cinq ans.
Jusqu'à ce moment on parlait toujours de hobby, mais il semblait que le cheval avait plus de capacités, et pour cela à l'âge de six ans il fut monté par Bruno Jacobs.
Le cheval a fait d'énormes progrès et devient, comme on dit, un cheval plein de promesses.
À l'âge de sept ans Porche fut vendu via Philippe Vandelanoitte à François Mathy.

François Mathy Jr. le monta quelques mois, ensuite il le vendu à son élève Cindy Vanderstraeten.
Jusqu'à présent Porche est toujours monté par Cindy.

Dans l'intervalle, le plein frère de Porche, Quatro, est aussi monté, et l'histoire se répète...
À l'âge de sept ans Quatro fut également vendu à François Mathy. Quatro devient un succès pour François Mathy Jr.
Ayant septs ans il gagna 22 parcours au niveau international. Un peu plus tard Quatro fut vendu en Arabie Saoudite via l'écurie Mathy.

Au quotidien nous sommes occupés à dresser de jeunes chevaux qui sont entraînés par Hendrik Denutte pour les concours.
Lui-même cavalier de saut s'est spécialisé dans la formation et la préparation pour le concours de jeunes chevaux de saut prometteurs. Ceux-ci proviennent, soit de notre propre élevage, soit sont achetés ou ce sont des chevaux de propriétaires.
Dans un délai assez court, notre écurie a construit un certain nombre de références. Grâce au soutien et â la confiance de nos propriétaires, nous pouvons dresser nos chevaux de façon exacte.

Les premières nouvelles de Thomas à Gistel, Belgique

Bonjour,

Tout se passe bien, le travail ne manque pas; toutes les photos que je vais envoyer seront des travaux que j'aurai réalisés seul sauf une où j'étais spectateur.

 

Récapitulatif de la semaine:

J'ai eu un accueil très chaleureux et Mr Lauwers et sa famille étaient très contents de me recevoir.

Au niveau du travail: nettoyage d'un tracteur New Holland et nettoyage d'une niche à veaux, suivi du troupeau et nettoyage des logettes, déchargement d'un camion de paille de colza (voir photo), entretien des robots de traite (photo et vidéo à venir la semaine prochaine ou la dernière semaine), nettoyage d'un tracteur Massey Ferguson (avec photo au travail après son nettoyage), préparation de la ration pour les vaches (photo et d'autres seront à venir avec une vidéo), distribution de la ration et alimentation des veaux.

Après, le soir tout se passe bien; on rigole bien.

 

Thomas